2006年，印尼正在国度层面初次推出生物燃料政策，通过律例鞭策生物柴油的采购和利用，旨正在削减对化石燃料的依赖并支撑农业经济。2015年，印尼发布第61号总统令，成立生物柴油财产支撑机制，由油棕财产基金会办理资金（来自棕榈油出口税收），用于补助生物柴油取石化柴油的价差，不变财产成长。2019年，印尼将交通运输范畴的生物柴油掺混比例提拔至B30（30%生物柴油+70%石化柴油），成为其时全球掺混率最高的国度之一。国际市场影响：2013年欧盟对印尼棕榈基生物柴油（PME）征收反推销关税，导致出口受阻，2021年，B30生物柴油的推广显著节流了45。4亿美元外汇收入，并削减2500万吨碳排放。同年生物柴油消费量达84亿升，供需趋于均衡。2023年，印尼实施B35政策（35%一代生物柴油），全年出产1315万千升，耗损棕榈油1056万吨。虽然原打算推进至B40（35%一代+5%二代生物柴油），但因二代产能不脚而暂缓。2024年，第一季度产量同比添加14%。同时，测试B40正在其他范畴的使用，并打算正在2025年启动更高级别掺混政策。2025年，印尼能源部长颁布发表实施B40政策（40%生物柴油掺混），并打算2026年升级至B50。此举将进一步鞭策棕榈油年消费量添加50万吨以上，强化减排许诺。20世纪60年代至2023年，印尼油棕种植面积由8万公顷增至1500万公顷，对应棕榈油产量由最后的160万吨增至4700万吨，成为全球最大的棕榈油出产国，占全球棕榈油总产量的60%。跟着供应添加，印尼棕榈油出口压力剧增，2017年以前印尼棕榈油出口占总供应的比沉一度达70%。近10年跟着印尼生物柴油政策飞速成长，国内消费的快速增加成为消费增量的从力军。国内消费量由2000年的320万吨到2023年的2150万吨。将来跟着印尼生物柴油B40的实施，棕榈油年均仍有200-300万吨的消费增量。生物柴油政策不只不变了棕榈油价钱、推进农户收入，还帮力印尼实现《巴黎协定》方针，即2030年温室气体排放强度降低45%。印尼的生物柴油打算从政策试点到全球领先，展示了能源转型取农业经济的深度绑定。将来，跟着B50和B60的实施，印尼或将正在可再生能源范畴进一步引领全球市场，但其可持续性和手艺冲破仍是环节。印尼能源部长Bahml Lahadalia称目前正正在积极推进B40打算，并称将测验考试正在2026年实施B50打算。印尼原打算于2025年1月1日强制实施B40（棕榈油掺混比例40%），但现实施行中答应行业正在2025年2月28日之前完成过渡，以逐渐顺应新尺度。可能旨正在缓解供应链压力或手艺适配问题。印尼能源部长签订，2025年生物柴油分派方针为1560万千升，取之前预测的1600万千升根基分歧。此举将使国内棕榈油消费量显著添加，估计从2024年的约1100万吨提拔至1390万-1500万吨，导致出供词应趋紧，可能支持全球棕榈油价钱。印尼能源部长Bahlil Lahadalia明白暗示，将勤奋正在2026年将掺混比例提拔至50%（B50），较此前部门官员提出的“2028年方针”更为激进，显示印尼加快能源转型的决心。手艺预备取行业适配。已对B50策动机机能进行手艺研究，并正在发电、农业机械等范畴测试更高比例掺混燃料。马来西亚已经每年都从印尼进口必然数量（百万吨级）的毛棕榈油，颠末精加工后再出口，从而赔取加工费用及商业差价。然而近几年，跟着印尼国内生柴需求取食用需求的快速增加，印尼出口至马来的毛棕榈油数量快速下滑，2024年已降至20万吨的较低程度。这导致马来国内供应面对收缩。数据显示，马来棕榈油库存或降至4年低位。2月初发布的一项查询拜访成果显示，因为晦气气候搅扰出产，透及彭博估计马来西亚棕榈油库存将降至165-166万吨，是近两年来的最低程度。马来西亚棕油总署(MPOB)2月10日发布的演讲显示，马来西亚1月末棕榈油库存削减7。55%，至158万吨，低于此前机构估计为165-166万吨。马来 1月油棕产量环比下降16。8%；1月出口量环比削减12。94%。美国农业部正在2月的演讲中，继续调高2024/25年度国内大豆的压榨需求至6555。2万吨，同比添加334。5万吨，申明美国生物柴油的需求照旧兴旺。美国环保署EPA发布对2023-2025年的可再生燃料的最终掺混要求。此中，对生物质柴油的掺混权利量要求别离为28。2、30。4、33。5亿加仑。巴西能源政策委员会将从2025年3月起将柴油中强制添加生物柴油的比例从12%提高到14%，将于2025年起将生物柴油取柴油的强制夹杂比例设定为15%。巴西动物油行业协会（ABIOVE）称，巴西正在10月中旬核准了《将来燃料》提案，将提振大豆压榨大幅增加。ABIOVE暗示，若是该提案付诸实施，巴西大豆压榨量将从2024年预期的3100万吨提高到2025年的5580万吨。该提案，2025年3月巴西将实施B15（正在柴油中强制掺入15%的生物柴油），高于当前的14%。当前每年添加1个百分点，曲至2030年3月将掺混率提高至20%。目前巴西国度能源政策委员会（CNPE）的无水乙醇掺混比例范畴从22%至27%。若是这一提案实施，将来几年巴西无水乙醇产量将强劲增加，这可能对生柴需求构成必然替代。对于印尼来说，达到了实现能源平安的目标。削减柴油进口依赖（印尼每年进口约30%的化石柴油），提拔能源自从权。经济层面来看，能够促使印尼经济更为不变。通过扩大棕榈油内需对冲国际价钱波动，支持国内种植业。对国际油脂市场影响可能较大。印尼棕榈油出口量可能因内需增加而削减，马来西亚等合作敌手或受益于填补供应缺口，但全球棕榈油价钱或进一步上涨。
2006年，印尼正在国度层面初次推出生物燃料政策，通过律例鞭策生物柴油的采购和利用，旨正在削减对化石燃料的依赖并支撑农业经济。2015年，印尼发布第61号总统令，成立生物柴油财产支撑机制，由油棕财产基金会办理资金（来自棕榈油出口税收），用于补助生物柴油取石化柴油的价差，不变财产成长。2019年，印尼将交通运输范畴的生物柴油掺混比例提拔至B30（30%生物柴油+70%石化柴油），成为其时全球掺混率最高的国度之一。国际市场影响：2013年欧盟对印尼棕榈基生物柴油（PME）征收反推销关税，导致出口受阻，2021年，B30生物柴油的推广显著节流了45。4亿美元外汇收入，并削减2500万吨碳排放。同年生物柴油消费量达84亿升，供需趋于均衡。2023年，印尼实施B35政策（35%一代生物柴油），全年出产1315万千升，耗损棕榈油1056万吨。虽然原打算推进至B40（35%一代+5%二代生物柴油），但因二代产能不脚而暂缓。2024年，第一季度产量同比添加14%。同时，测试B40正在其他范畴的使用，并打算正在2025年启动更高级别掺混政策。2025年，印尼能源部长颁布发表实施B40政策（40%生物柴油掺混），并打算2026年升级至B50。此举将进一步鞭策棕榈油年消费量添加50万吨以上，强化减排许诺。20世纪60年代至2023年，印尼油棕种植面积由8万公顷增至1500万公顷，对应棕榈油产量由最后的160万吨增至4700万吨，成为全球最大的棕榈油出产国，占全球棕榈油总产量的60%。跟着供应添加，印尼棕榈油出口压力剧增，2017年以前印尼棕榈油出口占总供应的比沉一度达70%。近10年跟着印尼生物柴油政策飞速成长，国内消费的快速增加成为消费增量的从力军。国内消费量由2000年的320万吨到2023年的2150万吨。将来跟着印尼生物柴油B40的实施，棕榈油年均仍有200-300万吨的消费增量。生物柴油政策不只不变了棕榈油价钱、推进农户收入，还帮力印尼实现《巴黎协定》方针，即2030年温室气体排放强度降低45%。印尼的生物柴油打算从政策试点到全球领先，展示了能源转型取农业经济的深度绑定。将来，跟着B50和B60的实施，印尼或将正在可再生能源范畴进一步引领全球市场，但其可持续性和手艺冲破仍是环节。印尼能源部长Bahml Lahadalia称目前正正在积极推进B40打算，并称将测验考试正在2026年实施B50打算。印尼原打算于2025年1月1日强制实施B40（棕榈油掺混比例40%），但现实施行中答应行业正在2025年2月28日之前完成过渡，以逐渐顺应新尺度。可能旨正在缓解供应链压力或手艺适配问题。印尼能源部长签订，2025年生物柴油分派方针为1560万千升，取之前预测的1600万千升根基分歧。此举将使国内棕榈油消费量显著添加，估计从2024年的约1100万吨提拔至1390万-1500万吨，导致出供词应趋紧，可能支持全球棕榈油价钱。印尼能源部长Bahlil Lahadalia明白暗示，将勤奋正在2026年将掺混比例提拔至50%（B50），较此前部门官员提出的“2028年方针”更为激进，显示印尼加快能源转型的决心。手艺预备取行业适配。已对B50策动机机能进行手艺研究，并正在发电、农业机械等范畴测试更高比例掺混燃料。马来西亚已经每年都从印尼进口必然数量（百万吨级）的毛棕榈油，颠末精加工后再出口，从而赔取加工费用及商业差价。然而近几年，跟着印尼国内生柴需求取食用需求的快速增加，印尼出口至马来的毛棕榈油数量快速下滑，2024年已降至20万吨的较低程度。这导致马来国内供应面对收缩。数据显示，马来棕榈油库存或降至4年低位。2月初发布的一项查询拜访成果显示，因为晦气气候搅扰出产，透及彭博估计马来西亚棕榈油库存将降至165-166万吨，是近两年来的最低程度。马来西亚棕油总署(MPOB)2月10日发布的演讲显示，马来西亚1月末棕榈油库存削减7。55%，至158万吨，低于此前机构估计为165-166万吨。马来 1月油棕产量环比下降16。8%；1月出口量环比削减12。94%。美国农业部正在2月的演讲中，继续调高2024/25年度国内大豆的压榨需求至6555。2万吨，同比添加334。5万吨，申明美国生物柴油的需求照旧兴旺。美国环保署EPA发布对2023-2025年的可再生燃料的最终掺混要求。此中，对生物质柴油的掺混权利量要求别离为28。2、30。4、33。5亿加仑。巴西能源政策委员会将从2025年3月起将柴油中强制添加生物柴油的比例从12%提高到14%，将于2025年起将生物柴油取柴油的强制夹杂比例设定为15%。巴西动物油行业协会（ABIOVE）称，巴西正在10月中旬核准了《将来燃料》提案，将提振大豆压榨大幅增加。ABIOVE暗示，若是该提案付诸实施，巴西大豆压榨量将从2024年预期的3100万吨提高到2025年的5580万吨。该提案，2025年3月巴西将实施B15（正在柴油中强制掺入15%的生物柴油），高于当前的14%。当前每年添加1个百分点，曲至2030年3月将掺混率提高至20%。目前巴西国度能源政策委员会（CNPE）的无水乙醇掺混比例范畴从22%至27%。若是这一提案实施，将来几年巴西无水乙醇产量将强劲增加，这可能对生柴需求构成必然替代。对于印尼来说，达到了实现能源平安的目标。削减柴油进口依赖（印尼每年进口约30%的化石柴油），提拔能源自从权。经济层面来看，能够促使印尼经济更为不变。通过扩大棕榈油内需对冲国际价钱波动，支持国内种植业。对国际油脂市场影响可能较大。印尼棕榈油出口量可能因内需增加而削减，马来西亚等合作敌手或受益于填补供应缺口，但全球棕榈油价钱或进一步上涨。
